Amerikanske Militære Karrierer

Straffeartikler fra UCMJ

Artikel 111 UCMJ; Beruset eller hensynsløs betjening af køretøj, fly eller fartøj

jagerpilot

•••

Graham Monro / gm photographics / Photolibrary / Getty Images

Bemærk: Den Ensartet kodeks for militær retfærdighed Kravene til denne lovovertrædelse blev ændret af præsident George Bush ved Executive Order 12473 den 14. oktober 2005. Specifikt blev grænserne for blodalkohol ændret fra 0,10 til niveauerne vist i underafsnit b nedenfor.

Tekst

Enhver person omfattet af dette kapitel, som:

(1) betjener eller fysisk kontrollerer ethvert køretøj, fly eller fartøj på en hensynsløs eller hensynsløs måde, eller mens de er svækket af et stof beskrevet i afsnit 912a(b) i denne titel (Artikel 112a(b)), eller

(2) opererer eller er i faktisk fysisk kontrol over ethvert køretøj, fly eller fartøj, mens den er fuld, eller når alkoholkoncentrationen i personens blod eller åndedræt er lig med eller overstiger det niveau, der er forbudt i henhold til underafsnit (b), som vist ved kemisk analyse , skal straffes, som en krigsret måtte bestemme.

Underafsnit b

(1) Med henblik på underafsnit (a) er det gældende niveau for alkoholkoncentrationen i en persons blod eller åndedræt som følger:

(A) I tilfælde af betjening eller kontrol af et køretøj, et fly eller et fartøj i USA, er niveauet den alkoholkoncentration i blodet, der er forbudt i henhold til loven i den stat, hvor adfærden fandt sted, undtagen hvad der måtte være fastsat i henhold til punkt (b)(2) for adfærd på et militæranlæg, der er i mere end én stat, eller det forbudte alkoholkoncentrationsniveau specificeret i punkt (b)(3).

(B) I tilfælde af betjening eller kontrol af et køretøj, et fly eller et fartøj uden for USA, er niveauet den blodalkoholkoncentration, der er angivet i punkt (b)(3) eller et sådant lavere niveau, som forsvarsministeren måtte ved forordning foreskrive.

(2) I tilfælde af et militæranlæg, der er i mere end én stat, og hvis disse stater har forskellige niveauer til at definere deres forbudte alkoholkoncentrationer i blodet i henhold til deres respektive statslove, kan den pågældende sekretær for installationen vælge et sådant niveau til at anvende ensartet på den installation.

(3) I forbindelse med punkt (b)(1) er niveauet af alkoholkoncentration forbudt i en persons blod 0,10 gram eller mere alkohol pr. 100 milliliter blod og med hensyn til alkoholkoncentration i en persons ånde er 0,10 gram eller mere alkohol pr. 210 liter ånde, som vist ved kemisk analyse.

(4) I dette underafsnit omfatter udtrykket 'USA' District of Columbia, Commonwealth of Puerto Rico, Jomfruøerne, Guam og Amerikansk Samoa, og udtrykket 'Stat' omfatter hver af disse jurisdiktioner.

Elementer

(1) At den anklagede opererede eller havde fysisk kontrol over et køretøj, et fly eller et fartøj; og

(2) At den anklagede, mens den opererer eller har fysisk kontrol over et køretøj, et fly eller et fartøj:

(a) gjorde det på en hensynsløs eller hensynsløs måde, eller

(b) var fuld eller svækket, eller

(c) alkoholkoncentrationsniveauet i den anklagedes blod eller ånde, som vist ved kemisk analyse, var lig med eller oversteg det gældende niveau fastsat i underafsnit b ovenfor.

(3) At tiltalte derved forårsagede, at køretøjet, flyet eller fartøjet sårede en person.

Forklaring

(en) Køretøj: Se - 1 U.S.C. § 4 .

(to) Beholder: Se - 1 U.S.C. § 3 .

(3) Fly: Ethvert udstyr, der bruges eller er designet til transport i luften.

(4) Fungerer: Betjening af et køretøj, et luftfartøj eller et fartøj omfatter ikke kun at køre eller styre et køretøj, et fly eller et fartøj, mens det er i bevægelse, enten personligt eller gennem en andens befuldmægtigede, men også at sætte dets drivkraft i gang i handling eller manipulation af dets kontroller for at få det pågældende køretøj, fly eller fartøj til at bevæge sig.

(5) Fysisk kontrol og faktisk fysisk kontrol: Disse udtryk, som de er brugt i vedtægten, er synonyme. De beskriver den nuværende evne og magt til at dominere, styre eller regulere køretøjet, fartøjet eller flyet, enten personligt eller gennem en andens agentur, uanset om et sådant køretøj, fly eller fartøj betjenes. For eksempel kan den berusede person, der sidder bag rattet i et køretøj med køretøjets nøgler i eller i nærheden af ​​tændingen, men med motoren ikke tændt, anses for at være i faktisk fysisk kontrol af det pågældende køretøj.Personen, der sover på bagsædet med nøglerne i lommen, vil dog ikke blive anset for at være i egentlig fysisk kontrol. Fysisk kontrol omfatter nødvendigvis drift.

(6) Beruset eller svækket: Beruset og svækket betyder enhver beruselse, som er tilstrækkelig til at forringe den rationelle og fulde udøvelse af de mentale eller fysiske evner. Begrebet beruset bruges i forhold til beruselse af alkohol. Udtrykket svækket bruges i forbindelse med forgiftning af et stof beskrevet i artikel 112(a), Uniform Code of Military Justice.

(7) Hensynsløs: Betjening eller fysisk kontrol af et køretøj, fartøj eller fly er hensynsløs, når den udviser en skyldig tilsidesættelse af forudsigelige konsekvenser for andre af den involverede handling eller undladelse. Hensynsløshed bestemmes ikke udelukkende på grund af en skades indtræden eller en invasion af en andens rettigheder, ej heller af bevis alene for overdreven hastighed eller uregelmæssig drift, men alle disse faktorer kan være tilladelige og relevante for det endelige spørgsmål: om den anklagedes måde at betjene eller fysiske kontrol med køretøjet, fartøjet eller luftfartøjet under alle omstændigheder på var af den hensynsløse karakter, som gjorde det faktisk eller umiddelbart farligt for de ombordværende eller for andres rettigheder eller sikkerhed.Det er at betjene eller fysisk kontrollere et køretøj, et fartøj eller et fly med en så høj grad af uagtsomhed, at hvis døden var forårsaget, ville den anklagede i det mindste have begået ufrivilligt manddrab. Arten af ​​de forhold, hvorunder køretøjet, fartøjet eller luftfartøjet betjenes eller kontrolleres, tidspunktet på dagen eller natten, nærheden og antallet af andre køretøjer, fartøjer eller luftfartøjer og tilstanden af ​​køretøjet, fartøjet eller luftfartøjet, er ofte spørgsmål af betydning i beviset for en lovovertrædelse, der er anklaget i henhold til denne artikel, og, hvor de er af betydning, kan de med rette påstås.

(8) Wanton: Wanton omfatter hensynsløs, men i beskrivelsen af ​​betjeningen eller den fysiske kontrol af et køretøj, fartøj eller fly kan forsætlighed, i et rigtigt tilfælde, betyde forsæt eller en tilsidesættelse af sandsynlige konsekvenser og dermed beskrive en mere skærpet lovovertrædelse.

(9) Årsag: Den sigtedes spirituskørsel eller hensynsløs kørsel skal være en umiddelbar skadesårsag, for at tiltalte kan gøre sig skyldig i spirituskørsel eller hensynsløs kørsel med personskade til følge. For at være nærliggende behøver den anklagedes handlinger ikke være den eneste årsag til skaden, og de må heller ikke være den umiddelbare årsag til skaden, det vil sige senest i tid og rum forud for skaden. En medvirkende årsag anses kun for nærliggende, hvis den spiller en væsentlig rolle i offerets skade.

(10) Separate lovovertrædelser: Mens den samme adfærd kan udgøre overtrædelser af begge underafsnit (1) og (2) i artiklen, f.eks. både beruset og hensynsløs drift eller fysisk kontrol, forbyder denne artikel den adfærd, der er beskrevet i begge underafsnit, som separate lovovertrædelser, hvilket kan være opkræves separat. Men da hensynsløshed er en relativ sag, kan beviser for alle de omgivende omstændigheder, der gjorde operationen farlig, uanset om den påstås eller ej, være tilladt. På en sigtelse for hensynsløs kørsel, for eksempel, kan bevis for berusethed være tilladeligt som bevis for et aspekt af hensynsløsheden, og bevis for, at køretøjet overskred en sikker hastighed på et relevant tidligere tidspunkt og tidspunkt, kunne være tilladt som bekræftelse af andet bevis for den anklagede specifikke hensynsløshed.På samme måde kan relevante beviser for hensynsløshed, hvis de er anklaget for spirituskørsel, have bevisværdi som bekræftelse af andre beviser for berusethed.

Mindre inkluderet lovovertrædelse

(1) Hensynsløs eller hensynsløs eller svækket drift eller fysisk kontrol af et fartøj. Artikel 110 - ukorrekt fare for et fartøj.

(2) Beruset betjening af et køretøj, et fartøj eller et fly, mens det er beruset eller med en alkoholkoncentration i blodet eller åndedrættet i strid med de beskrevne i sig selv standard.

(a) Artikel 110 – ukorrekt fare for et fartøj

(b) Artikel 112 - fuld på vagt

(c) Artikel 134 - fuld på stationen

Maksimal straf

(en) Resulterer i personskade: Uhæderlig udskrivning, fortabelse af al løn og tillæg og indespærring i 18 måneder.

(to) Ingen personskade involveret: Udskrivelse af dårlig opførsel, fortabelse af al løn og tillæg og indespærring i 6 måneder.

Kilde: Manual for Court Martial, 2002, kapitel 4, paragraf 35