Navy Enlisted Ratings i Aviation Community
••• Stocktrek Images/Getty Images
Søværnet kalder deres tilmeldte job vurderinger og grupperer lignende vurderinger i fællesskaber. Der er en bred vifte af vurderinger under Søværnets luftfartssamfund , hvoraf mange finder sted ombord på hangarskibe. Disse sejlere har til opgave at udføre alle mulige opgaver omkring flådefly, lige fra at sikre sikre starter og landinger til trafikkontrol, der overvåger vejrforholdene.
Det meste af luftfartssamfundets uddannelse foregår på U.S. Naval Aviation School i Pensacola, Florida.
ABE: Aviation Boatswain's Mate Launch/Recovery
Sejlere i denne klassificering forbereder og brænder fly før start og efter landing på hangarskibe. De er ansvarlige for vedligeholdelse af hydraulik- og dampkatapulter, barrikader og andet udstyr og betjener skydepaneler, vandbremser og eksplosionsdetektorer.
Det meste af deres arbejde udføres ombord på et hangarskib, i al slags vejr, under hurtige og potentielt farlige forhold.
AC: Air Traffic Controller
Jobbet som en flådeflyveleder minder meget om dets civile modstykke. De er ansvarlige for at dirigere fly, der opererer i forskellige miljøer, fra flyvepladser til dæk på hangarskibe. De kontrollerer bevægelsen af fly og køretøjer på flyvepladsens taxibaner og udsteder flyinstruktioner til piloter via radio.
Efter 'A'-skolen bruger flyveledere et til to år på at få træning på arbejdspladsen på deres første tjenestested. Det inkluderer individuel træning, der fører til certificering på den pågældende flyveplads. Flyveledere kan være stationeret overalt, hvor der er behov, herunder trafikkontrolcentre, hangarskibe eller flyvekontrolfaciliteter.
AD: Luftfartsmaskinmesters makker
Luftfartsmaskinistens kammerater er flymotormekanikere og holder gearene kørende. De reparerer, inspicerer og overhaler flymotorer og propeller. De vil også udføre rutinemæssig vedligeholdelse og hjælpe med at forberede fly til flyvning. De kan også melde sig frivilligt som Naval-flybesætning, hvor de tjener ekstra løn for at udføre opgaver under flyvningen og betjene flyradar- og våbensystemer.
Teknikere, der går til vedligeholdelsesfaciliteter på mellemniveau til deres første opgave, vil deltage i avanceret træning efter 'A'-skolen.
AE: Luftfartselektriker's Mate
Det er Søværnets flyelektrikere. De vedligeholder en bred vifte af elektrisk og navigationsudstyr, herunder strømgeneratorer, strømdistributionssystemer, belysningssystemer, flyveinstrumenter og brændstofsystemer. De kan også melde sig frivilligt til at flyve som Naval flybesætning.
AG: Aerographer's Mate (vejr og oceanografi)
Aerografens kammerater er uddannet i videnskaben om meteorologi og fysisk oceanografi. De lærer at bruge instrumenter til at overvåge lufttryk, temperatur, fugtighed, vindhastighed og retning og har til opgave at distribuere denne information til fly, skibe og aktiviteter på land.
AO: Luftfartsbetjent
Luftfartssoldater er våbenspecialister, der har til opgave at opbevare, servicere, inspicere og håndtere våben og ammunition på flådens fly. Deres opgaver omfatter stuvning og samling af flyammunition, herunder luftminer, torpedoer, missiler og raketter. De samler og tester luftaffyrede styrede missiler og overvåger stuvning af ammunition.
Disse teknikere kan også melde sig frivilligt til at flyve som Naval flybesætning.
AW: Operatør af Aviation Warfare Systems
AW-ratingen er opdelt i tre kategorier: akustisk (AWA), ikke-akustisk (AWN) og helikopter (AWR/AWS).
AWA-sejlere udfører almindelige flyvebesætningsopgaver, betjener luftbåren minemodforanstaltninger, fungerer som flyvekommunikationsoperatører og stewardesser.
AWN-sejlere udfører generelle flyvebesætningsopgaver og udfører specificerede operationer før flyvningen, under flyvningen og efter flyvningen i flådefly, der betjener anti-overflade-, minemodforanstaltninger, elektroniske, narkotikabekæmpende og land- og søredningskrigsførelsesmissioner.
HOUR / AWS sejlere betjener taktiske våben, sensorer og kommunikationsudstyr, laver vedligeholdelse under flyvningen, arbejder med piloter for at betjene og kontrollere fly, udfører mine modforanstaltninger, redder nedskudte piloter med førstehjælp og udfører opgaver som stewardesser og loadmastere.
AW'er kan arbejde i hangarer, hangarer ombord og flydæk, administrations- og driftsafdelinger. De arbejder ofte på flyvelinjer på flyvestationer, normalt omkring et højt støjniveau.
PR: Aircrew Survival Equipmentman
Flybesætningens overlevelsesudstyrsmænd (PR) har et ret vigtigt job ombord på Naval-fly. Det er dem, der er ansvarlige for at holde faldskærme, redningsflåder, personligt flyveudstyr og andet luftfartsoverlevelsesudstyr som iltomformere og regulatorer i funktionsdygtig stand. De kan også melde sig frivilligt til at flyve som Naval-flybesætning.