Karrierer

Navy Enlisted Job: Luftfartselektroniktekniker

En U.S. Navy Aviation Electronics Technician fuldfører et vedligeholdelsestjek på radarkuplen på E-2C

••• U.S. Navy / Getty Images

Søværnets luftfartselektronikteknikere (AT'er) reparerer nogle af de mest avancerede elektroniksystemer i verden. Reparationsopgaver kan spænde fra fejlfinding af cockpittet i det elektroniske våbensystem på et F-14 Tomcat-fly til at skifte computerkredsløbskort i en butik med aircondition.

Disse teknikere kan også melde sig frivilligt til at flyve som Flådens flybesætning , som udfører adskillige opgaver under flyvningen og betjener radar- og våbensystemer i turbojet-, helikopter- eller propelfly.

Luftfartselektronikteknikere fejlfinder og reparerer en række komplekse elektroniksystemer. Ved at anvende alt det nyeste testudstyr og -procedurer, sætter AT'er denne træning til at bruge reparationssystemer såsom kommunikation, navigation og infrarød detektion. Du kan også arbejde på radar-, laser- og fiberoptiske systemer og reparere digitale computere og flyelektroniksystemer.

Du kan ikke få AT-karakteren som 'garanteret job' i din hvervningskontrakt . Frivillige til denne klassificering melder sig til søværnet som luftfartssejler (AV) og bliver udvalgt til enten denne vurdering eller Luftfartselektriker (AE) vurdering efter eksamen fra det tekniske uddannelsesprogram.

Arbejdsmiljø for Søværnets AT'er

Sejlere inden for dette karriereområde vil udføre opgaver til søs og i land rundt om i verden. På forskellige tidspunkter kunne de arbejde på en landbaseret flyveskadrille eller ombord på et hangarskib, enten indendørs eller udendørs, i et butiksmiljø eller i kontormiljøer og på en ren laboratoriebænk eller i en garage-lignende situation. De arbejder tæt sammen med andre, kræver lidt supervision og udfører psykisk og fysisk arbejde af teknisk karakter.

Uddannelse for flådens luftfartselektronikteknikere

Efter grunduddannelse vil sejlere i dette job tilbringe 51 dage i det almindelige grundlæggende elektronikkursus på Naval Air Station i Pensacola, Florida for A-school, som er det, som flåden kalder sin tekniske skole.

Kvalifikation som flådens luftfartselektroniktekniker

For at være berettiget til denne vurdering (hvilket er, hvordan flåden refererer til sine job), skal du have en kombineret score på 222 på aritmetik (AR), matematisk viden (MK), elektronik (EL) og generel videnskab ( GS) segmenter af Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) tests.

Du kan også kvalificere dig med en kombineret 222 på de verbale (VE), AR, MK og mekanisk forståelse (MC) dele af ASVAB.

Derudover skal du være i stand til at kvalificere dig til en hemmelig sikkerhedsgodkendelse fra forsvarsministeriet til dette job. Du vil blive underlagt et baggrundstjek af din karakter og økonomi, og en historie med stof- eller alkoholmisbrug kan være diskvalificerende. Du skal også have syn, der kan korrigeres til 20/20, normal farveopfattelse (ingen farveblindhed) og normal hørelse. Du skal også være amerikansk statsborger.

Sø-/kystrotation for flådens AT'er

  • Første havtur: 36 måneder
  • Første kysttur: 36 måneder
  • Anden havtur: 36 måneder
  • Anden kysttur: 36 måneder
  • Tredje havtur: 36 måneder
  • Tredje kysttur: 36 måneder
  • Fjerde havtur: 36 måneder
  • Fjerde kysttur: 36 måneder